Дослідження технологічної придатності тракторів для роботи у складі комбінованих машинно-тракторних агрегатів

Анотація

Мета. Визначити конструктивнотехнологічні умови придатності тракторів із розширеними технологічними властивостями для роботи у складі комбінованих машиннотракторних агрегатів. Методи. Використано основні методи теорії конструювання і експлуатації тракторів сільськогосподарського призначення. Теоретичні розрахунки системи отриманих аналітичних залежностей здійснено на персональному комп’ютері у програмному середовищі Mathcad 15. Результати. Проаналізовано можливість і ефективність застосування переднього навісного механізму, переднього та заднього валів відбору потужності, реверсивності трансмісії поста керування, інших конструктивнотехнологічних елементів тракторів на їх потенційну придатність для роботи у складі комбінованих машиннотракторних агрегатів. Висновки. Розроблений інтегральний коефіцієнт ефективності розширених технологічних властивостей колісних енергетичних засобів може слугувати кількісною оцінкою їх технологічної придатності для функціонування у складі комбінованих машиннотракторних агрегатів. Перш за все це стосується засобів, скомпонованих за конструктивною схемою Рushpull. Розрахунки з використанням отриманої системи аналітичних залежностей засвідчили, що за своїми технологічними властивостями вітчизняний орнопросапний трактор ХТЗ16131 потенційно має найвищий інтегральний показник технологічної придатності — 0,63. Це на 12,5–57,5% більше за значення цього самого показника у таких енергетичних засобів аналогічного призначення, як МТЗ1523, ЛТЗ155 і Fendt 711 Vario (Німеччина).